日前，有網(wǎng)友發(fā)帖稱有一批滿足國6排放標準的鈴木吉姆尼將以平行進口的方式到港，預售價格32.88萬元，不知道有沒有對這種小型硬派SUV感興趣的網(wǎng)友。

從實際出發(fā)，之前國產(chǎn)的鈴木吉姆尼的確以皮實耐用和越野潛力得到眾多越野愛好者的認同，而且在二手市場上依然較為保值。

至于鈴木汽車退出中國市場后，全新一代吉姆尼只能通過平行進口的方式銷售。吉姆尼在日本本土車價其實不貴，起售價為148萬日元，換成人民幣9萬元不到，但平行進口車商就看中了越野愛好者們對這種小型越野車的情懷，狠狠消費一波。

全新一代吉姆尼沿用舊款車型經(jīng)典的方盒子造型，但相比舊款的圓潤線條，新車明顯采用更多方正陽剛的線條來刻畫成熟的硬漢風格，使得其看起來更像是MINI奔馳G級。

新一代吉姆尼堅持采用非承載式車身，離地間隙就達到205mm，而且四輪四角布局讓它擁有先天優(yōu)勢，接近角41°、離去角51°、通過角28°。再加上分時四驅(qū)系統(tǒng)，提供2H、4H、4L模式切換。這些都是沿襲了老吉姆尼的越野配置，新車只會更強。

內(nèi)飾依然是實用布局，比老款多了些電子氣息。動力方面，全新一代吉姆尼平行進口車型將配備代號為K15B的1.5L 四缸自然吸氣發(fā)動機，最大功率102馬力，峰值扭矩為130?！っ祝ヅ?MT或4AT變速箱。

面對32.88萬元的售價，價格較為接近的話可以選到坦克500這種同樣硬派越野車，吉姆尼該有的越野配置它都配備了，而且更舒適豪華，配備的還是3.0T V6發(fā)動機和9速手自一體變速箱，只是通過一些復雜的越野路況不及吉姆尼那么靈活。

要靈活的也有BJ40短軸三門版這些潛力車型，20萬的車價再砸個7、8萬升級越野配置，難道不比吉姆尼香嗎？